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ura歌針對(duì)第一代NSX車主的新想法非常出色 今日最新

2023-06-12 22:48:11來源:互聯(lián)網(wǎng)


(資料圖片)

第一代Ac歌NSX將永遠(yuǎn)是一個(gè)標(biāo)志。盡管它仍然是一款出色的現(xiàn)代混合動(dòng)力超級(jí)跑車,但其第二代繼任者并沒有達(dá)到同等水平。作為品牌,Ac歌會(huì)照顧客戶,但原始NSX的所有者呢?迫使法拉利和蘭博基尼重新考慮他們的超級(jí)跑車業(yè)務(wù)的汽車已經(jīng)老化,許多早期的例子已經(jīng)有30年了。不應(yīng)該有某種官方的恢復(fù)和/或維護(hù)程序嗎?當(dāng)然,看來Ac歌確實(shí)想這么做。

根據(jù)Zoom在最近接受Zoom采訪時(shí),Acura的NSX團(tuán)隊(duì)高級(jí)經(jīng)理John Watts表示,這家日本汽車制造商正在認(rèn)真考慮為所有美國車主推出第一代NSX修復(fù)計(jì)劃。這樣的程序已經(jīng)在日本存在,因此有很多經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。

“我們已經(jīng)對(duì)美國的2,000人(第一代NSX所有者)進(jìn)行了調(diào)查,詢問他們對(duì)刷新計(jì)劃的總體想法的興趣,然后針對(duì)特定軟件包的興趣水平來研究軟件包?!蓖叽恼f?!拔覀冋趪L試看看在美國是否對(duì)這種類型的服務(wù)有胃口,而且好像有這種胃口。”

在1990年至2005年間生產(chǎn)的第一代NSX實(shí)例不到9,000個(gè),在美國,其中許多仍在繼續(xù)每天使用。但是,有興趣參加的車主將有很多錢。您會(huì)發(fā)現(xiàn),其中許多原始的NSX零件都是經(jīng)過定制的,并且同樣很難找到,并且該程序的價(jià)格有望反映出這一點(diǎn)。

為了讓您了解價(jià)格,日本的NSX恢復(fù)計(jì)劃將價(jià)格顯示為轉(zhuǎn)換為美元的價(jià)格,僅用于檢查的基本費(fèi)用為1200美元,然后迅速上升為完整外觀清潔選項(xiàng)的2500美元。更換各種燃油系統(tǒng)零件的費(fèi)用為$ 3,200,而離合器的更換費(fèi)用為$ 4,000至$ 8,500。覺得很貴嗎?完整的發(fā)動(dòng)機(jī)大修費(fèi)用可能高達(dá)$ 23,600,完全的外部拆卸和后續(xù)改造費(fèi)用為$ 38,000。再次,這些價(jià)格不是一成不變的,但是想要這樣一個(gè)基于美國的計(jì)劃的所有者應(yīng)該事先知道它不會(huì)便宜。

就在最近,一本極為稀有的1999年NSX Zanardi版以近30萬美元的價(jià)格售出,這表明NSX的所有者和收藏家愿意為此付出高昂的代價(jià)。

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