2021成都車(chē)展:寶馬集團(tuán)旗下新車(chē)全梳理|訊息
[本站資訊]2021成都車(chē)展仍在如火如荼的進(jìn)行當(dāng)中,本屆車(chē)展上寶馬品牌帶
[本站 資訊] 2021成都車(chē)展仍在如火如荼的進(jìn)行當(dāng)中,本屆車(chē)展上寶馬品牌帶來(lái)了強(qiáng)大的陣容,其中X3和X4家族的全球首次亮相,讓中國(guó)消費(fèi)者們領(lǐng)略了寶馬X系列的最新產(chǎn)品,與此同時(shí)4系家族繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品序列,更加具備實(shí)用性的4系Gran Coupe正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。除此之外,作為寶馬集團(tuán)旗下的MINI,也將獨(dú)特的黑標(biāo)特別版帶到了車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)一步突顯出MINI品牌特有的個(gè)性。
(資料圖片僅供參考)
寶馬品牌:
2021成都車(chē)展 寶馬/MINI品牌新車(chē)全梳理 | ||
車(chē)型 | 上市/預(yù)售/首發(fā) | 特點(diǎn) |
新款寶馬X3 | 首發(fā) | 國(guó)產(chǎn)車(chē)型延續(xù)了海外中期改款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì),并針對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí) |
新款寶馬X3 M | 首發(fā)+上市 | 中期改款,延續(xù)M家族強(qiáng)大的動(dòng)力性能,繼續(xù)提供雷霆版可選 |
新款寶馬iX3 | 首發(fā) | 新款寶馬X3的純電動(dòng)版本,升級(jí)80kWh電池組,WLTP綜合續(xù)航里程460km |
全新4系Gran Coupe | 首發(fā) | 四門(mén)掀背式轎跑車(chē),擁有比4系轎跑車(chē)更加強(qiáng)大的實(shí)用性 |
新款寶馬X4 | 首發(fā) | 中期改款車(chē)型,在造型和內(nèi)飾配置方面進(jìn)行了升級(jí) |
新款寶馬X4 M | 首發(fā)+上市 | 相比新款X3 M擁有更加個(gè)性的外觀設(shè)計(jì),繼續(xù)提供雷霆版可選 |
2022款寶馬5系 | 首發(fā) | 年度小改款車(chē)型,針對(duì)部分車(chē)型配置進(jìn)行了調(diào)整 |
寶馬8系烈焰典藏版 | 首發(fā) | 專(zhuān)屬的烈焰紅色車(chē)漆致敬經(jīng)典初代8系,全國(guó)限量65臺(tái) |
MINI黑標(biāo)特別版 | 首發(fā) | 包括LOGO在內(nèi)的純黑色外觀套件 |
新款寶馬X3首發(fā)
本屆成都車(chē)展上,已經(jīng)公布售價(jià)的國(guó)產(chǎn)新款寶馬X3首次亮相,新車(chē)延續(xù)了海外版本車(chē)型的整體設(shè)計(jì),尺寸更大的前格柵是近期寶馬車(chē)型的設(shè)計(jì)趨勢(shì),而前保險(xiǎn)杠造型也顯得更具運(yùn)動(dòng)感。根據(jù)此前的信息,新車(chē)或?qū)⑻峁╆滓固籽b和M套裝的可選包圍選裝,前者亮黑樣式的運(yùn)動(dòng)感更好,后者鍍鉻樣式的時(shí)尚感更強(qiáng)。
車(chē)尾部分,新車(chē)尾燈組采用了最新的家族式設(shè)計(jì),紅色的LED燈帶樣式具有很高的辨識(shí)度。此外,新車(chē)還配有后擾流板,后包圍上裝備有銀色的尾部擴(kuò)散器裝飾,并搭配了雙邊共兩出的排氣。
內(nèi)飾方面,官圖展示的新車(chē)采用了紅黑拼色的整體搭配,預(yù)計(jì)正式發(fā)布后還將有更多顏色可供選擇。而與海外版車(chē)型一樣,雙12.3英寸的液晶儀表和中控屏是此次改款的主要升級(jí)之一,車(chē)機(jī)經(jīng)過(guò)本土化優(yōu)化,支持車(chē)載天貓精靈、QQ音樂(lè)、喜馬拉雅音樂(lè)等應(yīng)用。
而在配置方面,新款寶馬X3還提供無(wú)線CarPlay/無(wú)線CarLife、全景天窗、迎賓光毯、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等,同時(shí)新車(chē)的座椅也根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)優(yōu)化,支持后排角度調(diào)節(jié)以及舒適型頭枕等。
動(dòng)力方面,新車(chē)?yán)^續(xù)提供25i和30i兩種版本車(chē)型,分別搭載低/高功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為184馬力/252馬力,峰值扭矩300/350牛?米,傳動(dòng)匹配8速自動(dòng)變速箱,并提供四驅(qū)版本車(chē)型。
新款寶馬X3 M上市
在2021成都車(chē)展開(kāi)幕期間,寶馬新款寶馬X3 M完成了全球首發(fā)并正式上市,共推出2款車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為83.99-89.99萬(wàn)元。新車(chē)作為中期改款車(chē)型,將在外觀、配置等方面進(jìn)行升級(jí)。
寶馬X3 M 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
X3 M | 83.99 |
X3 M雷霆版 | 89.99 |
外觀方面,新車(chē)前進(jìn)氣格柵依舊為雙腎式設(shè)計(jì),并采用了亮黑色作為點(diǎn)綴更顯運(yùn)動(dòng)感,兩側(cè)大燈組內(nèi)部的天使眼造型也讓新車(chē)更加精神。此外,新車(chē)前包圍兩側(cè)的三角型通風(fēng)開(kāi)口,在造型設(shè)計(jì)上更為犀利,進(jìn)一步提升了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)屬性。
車(chē)身側(cè)面,新車(chē)與現(xiàn)款車(chē)型相比沒(méi)有太大區(qū)別,突出的腰線設(shè)計(jì)貫穿整個(gè)側(cè)面,配合車(chē)門(mén)下方的內(nèi)凹式造型以及微微寬出車(chē)身的前后側(cè)翼子板,使的X3 M擁有非常不錯(cuò)的肌肉感,再搭配雙五幅式M運(yùn)動(dòng)輪圈,讓整車(chē)顯得更加精神。
車(chē)尾部分,新車(chē)尾燈采用了熏黑式設(shè)計(jì),尾燈主體采用了較為立體的造型,狹長(zhǎng)的LED燈帶在點(diǎn)亮后也極具辨識(shí)度。另外,后包圍依舊搭配了尾部擴(kuò)散器以及雙邊共四出的排氣布局,整體的細(xì)節(jié)搭配讓新車(chē)擁有非常濃郁的“M-Prow”屬性。
內(nèi)飾部分,新車(chē)采用了全液晶儀表盤(pán)并搭配了帶有“M”設(shè)置按鍵的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),中控多媒體顯示屏依舊采用懸浮式設(shè)計(jì),搭配中控臺(tái)上大量的碳纖維裝飾面板以及最新設(shè)計(jì)的電子換擋桿,使的新車(chē)內(nèi)部在充滿運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)科技感也同樣被展現(xiàn)出來(lái)。
動(dòng)力部分,新車(chē)依舊搭載代號(hào)為S58的3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率480馬力,最大扭矩620牛?米;而雷霆版動(dòng)力達(dá)到510馬力,最大扭矩650牛?米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,將繼續(xù)匹配8速手自一體變速箱。
新款寶馬iX3首發(fā)
新款寶馬iX3在2021成都車(chē)展迎來(lái)了全球首發(fā)。新車(chē)搭載第五代BMW eDrive技術(shù),WLTP綜合巡航里程為460km。新車(chē)將于2021年9月由華晨寶馬實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。
新款寶馬iX3與新款X3在外觀設(shè)計(jì)上擁有較高的一致性。但作為新能源車(chē)型,新款寶馬iX3采用了尺寸更大的封閉式格柵;同時(shí)該車(chē)的前大燈組和前包圍造型上,采用了更加運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì),讓新車(chē)看上去更帥氣。值得一提的時(shí),新款寶馬iX3提供M運(yùn)動(dòng)包圍套件可選,包括19或20英寸M空氣動(dòng)力學(xué)輪圈。
新款寶馬iX3的尾部將使用全新的3D LED尾燈組,后包圍底部帶有擾流板造型,排氣口采用的是隱藏式設(shè)計(jì)。新車(chē)還將配備有獨(dú)特的BMW i Blue特定車(chē)型裝飾,從而突出其純電動(dòng)屬性。
內(nèi)飾方面,新款寶馬iX3沿用了新款寶馬X3的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,中控臺(tái)上將配備12.3英寸液晶儀表盤(pán)和同樣尺寸的中控屏幕。除此以外,新車(chē)的換擋桿和啟動(dòng)按鈕都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),上面采用了BMW i的藍(lán)色進(jìn)行點(diǎn)綴。
新車(chē)將會(huì)搭載全新的Sensatec穿孔軟墊款運(yùn)動(dòng)型座椅,在乘坐舒適性和支撐性上實(shí)現(xiàn)更好的平衡。新車(chē)還將配備BMW Live Cockpit Professional,包含導(dǎo)航、智能個(gè)人助理、蘋(píng)果CarPlay、Android Auto、BMW Connected以及OTA升級(jí)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車(chē)采用后置電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的布局。后電機(jī)最大功率286馬力,峰值扭矩400牛?米。新車(chē)0-100km/h加速為6.8秒。電池方面,新車(chē)將會(huì)搭載80kWh容量的鋰離子電池,可以實(shí)現(xiàn)460km的WLTP綜合巡航里程。此外,新車(chē)支持150kW直流快充,10分鐘內(nèi)可增加100km的續(xù)航里程(WLTP)。
全新寶馬4系Gran Coupe首發(fā)
在2021成都車(chē)展開(kāi)幕期間,寶馬全新4系Gran Coupe迎來(lái)首發(fā)。新車(chē)已在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)售,共將推出3款車(chē)型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為37.50-47.00萬(wàn)元。
新車(chē)前臉最具辨識(shí)度的依舊是那個(gè)大尺寸的雙腎式格柵,從全新4系首次推出到現(xiàn)在,對(duì)于這一設(shè)計(jì)語(yǔ)言的吐槽聲已經(jīng)小了很多。
而作為一輛Gran Coupe車(chē)型,新車(chē)的側(cè)面來(lái)看與寶馬i4保持了高度一致,采用無(wú)邊框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì),溜背式的尾部造型,相比于上代車(chē)型看起來(lái)更加具有力量感,據(jù)悉新一代車(chē)型的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29。
新車(chē)的內(nèi)飾整體與現(xiàn)款4系保持一致,并沒(méi)有使用寶馬i4上的iDrive 8.0系統(tǒng),而是繼續(xù)采用分屏式的iDrive 7.0系統(tǒng),但支持系統(tǒng)OTA升級(jí)。其中中控屏為10.3英寸,全液晶儀表為12.3英寸。溜背式設(shè)計(jì)使得新車(chē)擁有470L的后備廂空間,放倒第二排座椅后可得到1290L的裝載空間。
動(dòng)力方面,新車(chē)將提供2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中寶馬430i Gran Coupe最大功率190kW,峰值扭矩400Nm;頂配車(chē)型M440i Gran Coupe最大功率285kW,峰值扭矩499Nm。傳動(dòng)方面,將匹配8速手自一體變速箱,并提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。
全新寶馬M4敞篷版上市
2021成都車(chē)展媒體日當(dāng)天,全新寶馬M4敞篷轎跑車(chē)?yán)做孳?chē)型正式首發(fā)亮相。同時(shí)官方還公布了該車(chē)的售價(jià),為99.99萬(wàn)元。
新一代寶馬M4 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
3.0T 敞篷轎跑車(chē) 雷霆版 | 99.99 |
新車(chē)在外觀方面與M4轎跑車(chē)幾乎完全一致,包括大嘴式進(jìn)氣格柵以及雙邊共四出式排氣等經(jīng)典設(shè)計(jì)均得以保留。車(chē)頂采用可伸縮式織物材質(zhì),它比上一代車(chē)型的折疊式硬頂輕40%,可在50km/h以內(nèi)完成開(kāi)閉,開(kāi)閉時(shí)間需18s,車(chē)頂閉合狀態(tài)下,行李廂容積從300升增加至385升。
新車(chē)車(chē)內(nèi)與M4轎跑版更加保持高度一致,配備12.3英寸全液晶儀表和iDrive 7.0系統(tǒng)的10.25英寸中控屏,另外還可通過(guò)M Drive Professional “隨車(chē)教練”功能記錄漂移或圈速數(shù)據(jù)。新車(chē)標(biāo)配羊皮皮革桶形座椅并擁有座椅加熱功能,另外還可升級(jí)碳纖維材質(zhì)的桶形座椅,其重量將會(huì)減輕21磅(約9.5千克)。
動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載3.0升S58 B30T0雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率375kW(510馬力),最大扭矩650N?m,與之匹配的是8速手自一體變速箱,0-100km/h加速僅需3.7s。另外,新車(chē)還搭載M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)支持4WD,4WD Sport和2WD駕駛模式切換。
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