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路邊監(jiān)測尾氣不合格是指車輛在行駛過程中排放出的尾氣含有超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的污染物，這種情況在城市道路上時有發(fā)生。尾氣不合格會對空氣質(zhì)量和人體健康造成嚴(yán)重威脅，因此需要重視并采取相應(yīng)措施來改善車輛尾氣排放質(zhì)量。

首先，尾氣不合格的原因可以歸結(jié)為兩大方面：車輛技術(shù)問題和燃料質(zhì)量問題。在運行過程中，車輛的發(fā)動機燃燒燃料時會產(chǎn)生廢氣，其中包含一些對環(huán)境有害的氣體，如二氧化碳、一氧化氮、碳?xì)浠衔锏?。如果發(fā)動機技術(shù)不達標(biāo)或維護不到位，會導(dǎo)致尾氣排放不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。而另一方面，燃料的質(zhì)量也會對車輛排放產(chǎn)生影響。低質(zhì)量的燃料中含有較多雜質(zhì)，燃燒時會產(chǎn)生更多的有害氣體。

針對車輛技術(shù)問題，一些老舊車輛的燃燒系統(tǒng)已經(jīng)老化，無法有效地燃燒燃料，導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)。此外，某些車輛生產(chǎn)廠商為了追求更高的動力性能，可能對發(fā)動機進行了改造，但未對尾氣處理系統(tǒng)進行相應(yīng)升級，使得排放超標(biāo)現(xiàn)象普遍存在。

在解決車輛技術(shù)問題方面，各國都制定了相應(yīng)的排放標(biāo)準(zhǔn)，并對新車的技術(shù)要求進行了規(guī)定。例如，歐盟制定了歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)（EuroStandards），要求各國生產(chǎn)的新車符合相應(yīng)的排放標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)涉及到排放限值、技術(shù)要求等方面，以減少車輛尾氣對環(huán)境的污染。

而針對燃料質(zhì)量問題，一些地區(qū)已經(jīng)實施了嚴(yán)格的燃料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，要求燃料供應(yīng)商提供符合要求的燃料。例如，歐盟制定了EN590標(biāo)準(zhǔn)，對汽車柴油的硫含量、芳烴含量等進行了限制，以提高燃燒效率和減少尾氣排放。

此外，為了改善車輛尾氣排放質(zhì)量，政府和相關(guān)機構(gòu)還采取了一些措施。例如，推廣使用電動車、混合動力車等新能源汽車，這些車輛在運行過程中不僅能夠減少尾氣排放，還能節(jié)約能源。另外，政府還鼓勵人們使用公共交通工具，減少私家車的使用，以減少尾氣排放對空氣質(zhì)量的影響。

尾氣不合格是一個全球性的問題，各國政府和相關(guān)機構(gòu)都在積極采取措施來減少尾氣排放對環(huán)境的影響。我們每一個人也應(yīng)該意識到自己的行為對環(huán)境的影響，并在日常生活中采取可持續(xù)的出行方式，選擇綠色、環(huán)保的交通方式。

讓我們共同關(guān)注并共同努力，保護好我們的地球家園！

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